Question techniques pour vos maquettes

[Phil]

Moi, j'en ai plus!
Il faut chercher sur le net. Je t'enverrai quelques liens demain....

[Damien D.]

Hé, je n'avais pas l'intention de te taxer =)
Surtout qu'il va falloir la jouer fine pour le diamètre.

J'ai déja fouillé un peu sur le net et, si j'ai bien compris qu'il faut des turbines a petit pas (pour avoir de la pression), c'est rarement stipulé sur les boutiques en ligne.

[Phil]

Hé, je n'avais pas l'intention de te taxer =)

J'avais bien compris mais.... c'eut été avec plaisir

Les turbines "petits pas", c'est carrément invendable! Ils ne vont pas en faire la pub en plus. C'est au look que tu les reconnaitras. On voit ça demain

[Damien D.]

Wai j'me doute, mis a part pour quelque fous, c'est inutile ces trucs.
Okay ca marche, on voit ca d'min!

[Damien D.]

Hey, j'ai trouvé sur ebay des controleurs brushless capable de faire tourner le moteur dans les deux sens!

Par contre je ne sais pas comment ca se commande =)

Au fait, ca n'existe pas, des radiocommandes abordables? =)

[Phil]

Hey, j'ai trouvé sur ebay des controleurs brushless capable de faire tourner le moteur dans les deux sens

Ha bon ??? le lien please!

Par contre je ne sais pas comment ca se commande

C'est simple, tu fais une enchère!

Au fait, ca n'existe pas, des radiocommandes abordables? =)

Si.... enfin ça dépend, c'est quoi abordable pour toi?

[Damien D.]

Bah écoute, 100€ max quoi, c'est pas trouvable?

Attend je fouille dans l'historique de FF pour te trouver les controleurs. Je sais pas si c'est du bidon ou pas par contre.

[Damien D.]

http://cgi.ebay.fr/60A-Brushless-Motor- ... 286.c0.m14

Specifications:

* High rate PWM
* Low resistence
* User programmable brake
* Low voltage auto setting based on battery
* Throttle range self-adjusting
* Soft start ramp up
* Auto motor cutoff with reset
* Runs motor in forward or reverse
* Safe power arming program ensures motor will not run accidentally after turn on
* Low torque start
* Auto shut down when signal is lost

[Phil]

Laisse tomber. Il s'agit des items de programation du controleur. On peut effectivement faire tourner ce moteur dans les deux sens mais.... c'est un choix. Ensuite, avec la radio, il tourne toujours dans le même sens.....
Il sont alimentés en trois fis ces moteurs. Pour inverser le sens de rotation, il faut soit programmé le controleur, soit inverser n'importe lequel de deux des trois fils.

[Damien D.]

C'est pas un jumper sur le controleur qu'on peut modifier a la volé en temps réel? Genre une voie est réservée a commander la reverse, ca commande un relais qui shunte (ou pas) le p'tit jumper et le moteur tourne dans l'autre sens?
Oui ca revient au même que d'inverser les alims du moteur mais bon =)

[Phil]

Non.... pas de jumper sur le controleur... D'ailleurs, si tu débranche un fils du controleur sous tension, il se met en sécurité. Il faut mémoriser la conf du moteur au travers d'une programation via l'emeteur ou via la carte externe de programation. T'as pas le choix, c'est comme ça ........

[Damien D.]

au travers d'une programation via l'emeteur ou via la carte externe de programation.

Gné?
Pourquoi j'suis de plus en plus paumé? =)
Il faut tout ca pour faire marcher un saloperie de moteur? =)

[Phil]

Oui! C'est un brushless donc sans balais ! Le controleur est en réalité un processeur qui sait reconnaitre en permanence la position du rotor (via l'effet induit du bobinage le plus proche d'un aimant) Il envoie ensuite l'impulsion sur le bobinage de devant (ou de derrière fonction de la programation ou de l'inversion des fils). Il y a trois fils donc trois series de bobinage qui recoivent le courant, un coup par le +, un coup par le -
C'est toujours l'aimant (ou les aimants) qui tournent. Le bobinage est fixe

Voila un schema simple pour que tu comprennes... C'est le processeur du controleur qui gére les fermetures, soit par le +, soit par le -....

[Damien D.]

Oué j'sais comment marche un pas a pas mais pourquoi avoir besoin de programmer le processeur?

[Phil]

AARRGGGHHHHH !!!!