Aerotrain.fr

de **loic69** » 05 Mar 2008, 12:35

Dans un post PJSKYMAn parle de réaliser une sorte de copie du pentacycle, cela peut etre drole de faire un engin qui puisse permettre de ce ballader sur le rail, reste a voir comment, le debat est ouvert et je suis sur que Gman va nous trouver la solution pour nous faire une copie en mieux bien sur de la draisine qui avait été réaliser a l'epoque!! (http://aernav.free.fr/Galerie/Draisine_1.html)

Alors les idées??

de **Damien D.** » 05 Mar 2008, 20:38

Oui, j'ai une idée, corriger le "ce" en "se" sur le titre

de **pjskyman** » 05 Mar 2008, 21:51

je m'en occupe !

C'est fait !

J'en ai profité aussi pour enlever un "L"

de **loic69** » 05 Mar 2008, 21:55

Desolé Damien D...

Merci m'sieur l'admin!!

de **pjskyman** » 05 Mar 2008, 22:00

Pour revenir sur le sujet initial, mon rêve est de pédaler sur le rail. Pas de moteur, pas de pollution supplémentaire à part le CO² que je dégage.
Comme Vincent Lamoureux et Raphaël Zarka sont injoignables, alors je me dis que j'ai plus vite fait de cloner leur engin !

L'idéal est de reprendre exactement la même structure, les mêmes roues oranges en caoutchouc et une selle de vélo hors d'usage.

de **Gman** » 06 Mar 2008, 08:59

Ha .... ces puristes! Enfin, si besoin est PJ, je peux te filer un coup de main. Tu me fais parvenir un plan et je réalise. Pour les roues, il me semble que de vieux chariots à planche à voiles en étaient équipés... non?
C'est bien de ce bidule spatial là dont on parle?
http://img301.imageshack.us/img301/4268/zarca2pi7.jpg

de **loic69** » 06 Mar 2008, 11:07

Oui oui c'est bien du bidule spatial dont il parle

de **Damien D.** » 06 Mar 2008, 12:40

Un truc motorisé aurait tout de même été plus marrant. Surtout niveau vitesse de pointe :p

de **ChD** » 06 Mar 2008, 12:42

Salut,
Juste pour info (histoire de faire qq croquis), quelles sont les dimensions moyennes du rail ?

de **Aérotrain et Naviplanes** » 06 Mar 2008, 13:26

Salut Christophe,

Hauteur du rail de guidage : 90 cm
Largeur du rail de guidage : 20 cm
Largeur de la table de sustentation : environ 3m50

Pierre.

de **loic69** » 06 Mar 2008, 14:19

Bonjour,

voici un lien avec trois shemas de l'engin par contre la largeur est pas la meme donc a verifier (sur le croquis elle est d'environ 2M60)

http://www.art-omma.org/projectroom/n3/zarka.htm

bonne journée a tous

de **pjskyman** » 06 Mar 2008, 14:44

Suite à notre conversation d'hier soir avec Loïc, il est vrai que la largeur totale du rail d'Orléans est de 2.60m, soit 2x1.20m+20cm de rail vertical. C'est une côte que j'ai eu l'occasion de vérifier et approuver, au centimètre près.
Pour l'anecdote, celui de Gometz est égal à la moitié exactement, soit 1.30m.

de **Damien D.** » 06 Mar 2008, 17:23

J'aurais bien aimé voir marcher le pentacyle, parcequ'au vu des schémas (surtout la vue de dessus), il semblerait que ca puisse tres facilement "dérailler".
Il n'y a qu'une paire de roue de guidage, de plus situées pile au milieu, constituant un axe de rotation de tout l'ensemble.
En gros la roue supérieure (avec le pédalier) peut quitter la surface du rail de guidage en cas de "vrille" de tout l'objet (suite a un défaut sur la surface superieure du rail de guidage par exemple).

de **pjskyman** » 06 Mar 2008, 19:31

On a pensé à ça hier, il faudra donc en théorie l'appeler un heptacycle...

de **Lechat78** » 06 Mar 2008, 20:11

Houla mais c'est dangereux ça si le pentacyle peut sortir du rail. L'occupant risque de faire une chute de 8 mètres...

Aerotrain.fr

Construire une machine pour se balader sur le rail!!

Qui est en ligne