Aerotrain.fr

Bonjour à toutes et à tous,

Une fois de plus, le rail de la liaison Ruan - Saran a été "tapé" par un véhicule (encore inconnu) sous son tablier causant quelques dégâts et fissures ce 23 Juillet dernier.
La route départementale s'en trouve fermée jusqu'au 31 Août 2015 dans un premier temps par Arrêté préfectoral (téléchargeable à cet endroit)
Il semblerait qu'un bloc de béton aurait déjà été posé pour bloquer l'accès.

Affaire à suivre....

Voici donc quelques photos de l'endroit en question :













Sources infos et photos : R.Lesage et A.Tourne

ça sent la destruction de cette partie pour évité toute chute ,quel est l'imbecile qui est passé en force avec son camion

Ou là!!!!
En effet... vue les fissures, je pense qu'il vont faire péter cette partie

Slt,

C'est a l'arrivée de la plateforme de Ruan aussi ou il y a un morceau en moins, même cause?

N'oubliez pas que pour déposer une partie de 20 m (distance entre deux pilonnes), il faut en déposer six à cause du câble de précontrainte les reliant !!
J'espère de tout cœur que rien de tel n'arrivera car cette plateforme est le symbole du rail.

j'espere aussi mais on est sur de rien si la dde estime que c'est dangereux ils hesiterons pas a pété cette partie ,cable de precontrainte ou pas ,je vais surement aller faire un tour a la fin du mois pour voir de mes yeux les degats

ça c'etait sur vu les degats,encore une partie de la voie qui va disparaitre et en plus a cet endroit,quel dommage

Un article vient d'être publié là dessus --> http://www.larep.fr/loiret/actualite/pa ... 49693.html

les habitants des hameaux voisins de chevilly doivent avoir les nerfs de pas pouvoir emprunté la route,quant au responsable des degats,ils le retrouveront jamais et l'etat est pas pressé de démolir la partie endommagée

Ceci dit, les fonds ont été trouvés !!!
Reste plus qu'a appeler les démolisseurs de la dernière fois (pour le passage de l'A19) et le tour est joué.....

Il va falloir agir.........et vite !!

Pour ma part, j'ai averti les AJB, je compte bien avertir d'autres personnes et voir pour commencer une action..........si nous avons le temps.... !!

Vidéo dispo --> https://www.youtube.com/watch?v=4R4qLmnh7g0

Sincèrement ma grosse trouille, c'est que dans la foulée, ils ne casse la plate forme
Et puis si il coupe sa empéche tout le parcourt sur Orléan des le départ de la plate forme, mais si au moins elle reste debout.......
Et ne nous fesons pas d'illusion les gens du coins serons contre nous, ce rail est un cauchemard pour eux....

je pense pas pour la plateforme ça couterais beaucoup plus cher a démolir ,ils vont juste detruire la partie endommagée,apres fifi je te rejoins sur le fait que les gens du coin doivent pas avoir le rail dans leur coeur

Sur les photos, ce n'est pas très évident, mais je ne vois pas de câbles "post contrainte" (et non pas précontrainte), ça classe le niveau des experts, de sectionné. Et par ailleurs, j'ai un peu de mal à croire à un accident, en effet le rail est "attaqué" sur les deux faces, et à mon sens, quand on se sait "haut" par rapport à un pont, on ralenti, et alors de là à endommager les 2 ailes du profile béton en un seul passage ... il aurait fallu aller vite et ne pas freiner ... à moins d'un chauffeur ivre.
Autre question avec quoi ça a été fait ??? la flèche d'une pelle ??? elle doit pas être belle !!! et pour réparer ça doit se retrouver ou alors avait on monté un godet à bonne hauteur ???

La propriété de l'état (de mes connaissances) s'éteint en 2017, et bien sûr qu'il y a un grand nombre de riverains qui le verraient bien détruits... alors avant l'échéance peut être ont ils voulu montrer que c'était potentiellement dangereux et immobilisant pour la population ...
Enfin, il y a une enquête sérieuse à faire, je pense qu'elle sera aussi bien conduite que pour l'incendie du I80 soyons rassurés.

Une connaissance (ayant participé à la construction du rail) s'est rendue sur place, il a pu constater qu'effectivement les gaines des câbles sont apparentes mais que ceux-ci ne sont pas touchés et que donc une réparation rapide, comme ils l'avaient fait autrefois sur le rail escamotable avec de la résine chargée, est possible est moins coûteuse.

De plus, pour déposer un morceau de 20m, il faut en déposer 6 !!
En effet, les câbles reliant des morceaux de rails font 120m...

Nous sommes en pleine réflexion pour agir et essayer de sauvegarder ce morceau si "dangereux" à leurs yeux !!