Est-ce que certains d'entre vous ont remarqué que les gros poteaux étaient numérotés ?
Il semblerait que cette numérotation soit apparue après la fin de la construction du rail puisque la numérotation va de 1 à un peu plus de 150, en passant par 65 à Chevilly, et cela ne correspond pas à l'ordre de construction (il y a eu Chevilly->Ruan, puis Chevilly->Saran).
Ca fait encore une énigme à déchiffrer !