La plus grande médiathèque à propos de l'Aérotrain de Jean Bertin
de Jérôme » 01 Mai 2010, 22:18
cyril a écrit:cette cupure posera des problèmes quant le 01 va revoler???
de sylvain 45 » 26 Mai 2010, 19:24
de Damien D. » 23 Juin 2010, 23:58
sylvain 45 a écrit:Je reviens de gometz le rail de retournement du s44 a roussigny n existe plus celui ci a été demonté et plié en plusieurs parties puis mis sur le coté la plate forme de retournement du s44 a été nettoyé.
de deudeuche91 » 18 Juil 2010, 16:52
de sylvain 45 » 18 Juil 2010, 18:14
de Damien D. » 19 Juil 2010, 00:58
de Lechat78 » 19 Juil 2010, 17:15
de Damien D. » 19 Juil 2010, 17:26
de Lechat78 » 19 Juil 2010, 17:32
de deudeuche91 » 20 Juil 2010, 18:47
Damien D. a écrit:Mdr non cette photo fait partie de la série de l'époque des essais "concorde" sur le 02, vers 76-77.
on peux le trouver cette endrois comme ca ..... 
que dans nos reves ...de lega » 28 Juil 2010, 16:47
deudeuche91 a écrit:Damien D. a écrit:Mdr non cette photo fait partie de la série de l'époque des essais "concorde" sur le 02, vers 76-77.
yes j'ai oublier de preciser !!
de Thomson » 29 Juil 2010, 11:42
lega a écrit:Et dans les photos !!!
de deudeuche91 » 01 Aoû 2010, 07:41
de deudeuche91 » 01 Aoû 2010, 07:51
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