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Train suspendu

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Train suspendu

Messagede FPM » 22 Juin 2010, 00:02

Mais quel est ce train que l'on peut voir dans cet extrait:
http://www.youtube.com/watch?v=zoYdyEH3 ... re=related

Film que l'on avait visionné en cours, ma prof d'alors affirmant que cela avait été tourné sur le rail de Saran.......Comme quoi les profs sortent aussi des énormités...
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Re: Train suspendu

Messagede lega » 22 Juin 2010, 00:42

Salut,

Il s'agit du métro suspendu SAFEGE.

Une petite recherche sur le forum te donnera pleins d'infos sur le sujet.

Un sujet au hasard avec des photos : viewtopic.php?f=2&t=635&start=15

A+
J'ai la nette impression que nous sommes sur la meme longueur d'ondes bien que sur ce point je peux affirmer avec certitude le contraire.
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Re: Train suspendu

Messagede FPM » 22 Juin 2010, 22:33

Génial! Merci beaucoup!!
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Re: Train suspendu

Messagede Damien D. » 22 Juin 2010, 22:52

Ouaip, même si il n'y a aucun rapport entre le Safege et l'Aérotrain, il a beaucoup été traité ici parceque ce sont deux ovnis ferroviaires francais, qu'ils auraient du finir au même musée mais ils ont malheureusement fini en ferailles au même endroit...
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Re: Train suspendu

Messagede Scalpa » 23 Juin 2010, 12:27

Tu trouveras aussi des infos ici classées en 4 thèmes :

-SAFEGE : Livret de présentation.
viewtopic.php?f=9&t=675&start=15

-SAFEGE : Le véhicule du métro suspendu.
viewtopic.php?f=9&t=671

-SAFEGE : La motorisation du métro suspendu.
viewtopic.php?f=9&t=676

-SAFEGE : La voie du métro suspendu.
viewtopic.php?f=9&t=674

Bonne lecture et n'hesite pas à me contacter pour tout autres renseignements.
C'était donc ça le rail que je voyais au loin quand j'étais petit !!!
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Re: Train suspendu

Messagede FPM » 23 Juin 2010, 22:46

Je n'en espérais pas tant! Je suis comblé!

Et comme le disais quelqu'un dans l'un de ces sujets, c'est incroyable qu'on nous rebalance les tramways en pleine ville, alors qu'ils ont été retirés il y a bien longtemps... Il y a vraiment d'autres technologies plus avantageuses à mettre en place.
Le SAFEGE au moins aura eu la chance de vivre en exploitation. Certes, en "copies pirates" mais c'est déjà ca...
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Re: Train suspendu

Messagede Damien D. » 23 Juin 2010, 23:49

Bah le tram c'est bien quand on a un réseau digne de ce nom.
Pas 4 lignes même pas interconnectées.
Voir pire, une ligne unique coupée en deux (T3 a Paris....) :oops:

Je suis un fervent utilisateur du tram.
...a Varsovie ^^'

Il sont vieux, bruyants, les tickets coutent que dalle, en prime ils grillents les feux rouges et traversent toute la ville en 20 minutes.
Et il y a plus de 50 lignes.

En France, ils sont beau, tout neufs, hors de prix, et inutiles =)


Cela dit le monorail en ville, hum bonjour la gêne visuelle quoi, surtout dans nos vielles citées européennes.
Quand c'est prévu d'origine, dans une ville moderne, d'accord, ca ferait vachement classe, mais un Safege au dessus des champs élysés, heu, non :lol:

Niveau prix, vu que c'est du tout fait d'usine avec une faible implantation au sol, j'imagine que c'est donné a coté du tram / métro (hé oui une ligne de tram neuve intégrée dans une avenue pas trop prévue pour, a l'image du T3 a Paris, c'est totalement hors de prix).
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Re: Train suspendu

Messagede FPM » 24 Juin 2010, 11:34

La solution pour éviter la gène visuelle, ca serait de le mettre en sous-sol. Mais va falloir creuser drolement profond pour les poteaux pfiouuuu!!!!



:lol: :lol: :lol:
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Re: Train suspendu

Messagede Damien D. » 24 Juin 2010, 13:43

mdr

En tout cas l'avantage des trains suspendu ou voies en viaduc, quel que soit le moyen de propulsion, sur roue, ou sustenté, magnétiquement ou par coussin d'air, c'est que ceci n'arrive pas...

Condoléances aux familles...
Et c'est tout de même incroyable qu'au XXIeme siècle, alors qu'on nous casse les pieds avec la sécurité routière, ou la moindre voiture a plus d'airbag qu'une enveloppe a bulle, qu'il n'y ai pas obligatoirement des portes palières a toute les gares / station de métro....
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Re: Train suspendu

Messagede cyril » 24 Juin 2010, 14:45

c'est peut etre du au différents modeles de train. La largeur entre les portes..
Ils pouvaient prendre le passage souterain.
'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai
l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!' (de Timsit)
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Re: Train suspendu

Messagede Damien D. » 24 Juin 2010, 14:58

cyril a écrit:c'est peut etre du au différents modeles de train. La largeur entre les portes..

Bah non il suffit de faire des portes batantes, ce qui permet d'en équiper toute la longueure du quai.
D'accord, dans certains cas, un montant tombera en face d'une porte du train, mais bon, on a rien sans rien. Si elle sont assez large, ca pourrait marcher.
Et le départ du train ne serait autorisé que si toute les portes sont bien fermée et qu'aucun obstacle n'est présent entre les portes et le train (facile a repéré avec des cameras automatisées).

Ils pouvaient prendre le passage souterain.

Certains disent qu'il était fermé.
D'autres affirment qu'il était ouvert mais que les victimes était un peu éméchée.
En tout cas, bourrées ou pas, passage ouvert ou pas, c'est pas normal qu'on ai encore accès aux voies.
A ce que je sache, sur un aéroport, les passagers n'ont a pas accès au tarmac ni aux pistes.
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