Le train qui ne s'arrête pas en gare ...

[lega]

Ou la démonstration de l'intérêt de la voie surélevée ....

http://www.lepost.fr/article/2010/06/14/2112642_un-ingenieur-chinois-invente-le-tgv-sans-arret-pour-prendre-les-voyageurs.html
(l'explication est incompréhensible. Regardez d'abord la vidéo, ça aidera)

Bon. Ca ne restera sans doute qu'un concept, mais ça prouve encore qu'il y a encore 1000 choses à inventer pour améliorer nos transports.

Et si le coussin d'air permettait à un véhicule de circuler et de se "poser" sur le toit d'un autre ?

A lire aussi sur les voitures larguables :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Slip_coach
http://mikes.railhistory.railfan.net/r134.html

A+

[Damien D.]

Ca fait longtemps que ça traîne sur le net cette vidéo

C'est pas idiot du tout l'idée de lâcher des wagons. Non seulement le temps de trajets est réduit, mais en plus c'est beaucoup plus efficace, le train n'ayant pas a redémarrer.
De plus, plus le train lâche des wagons, plus il s'allège, plus il va vite!


Un système proche de ces deux idées, c'est ARAMIS, l'espèce de VAL qui "accouple" des wagon a la demande et a la volée en fonction des destinations.

[Lechat78]

Dit donc si ils envisagent de faire ça sur le TGV il va falloir mettre la caténaire ailleurs...