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Le sable aux extrémités du rail à Saran et Ruan

Re: Le sable aux extrémités du rail à Saran et Ruan

Messagede lega » 17 Déc 2012, 01:14

Laurent a écrit:
lega a écrit:Un jour , le I80 a eu une panne de son moteur de propulsion alors qu'il était en pleine voie avec des passagers.
La sustentation tournait.
Comme il y avait un peu de vent, il a suffit de mettre les pales de l'hélice carénée à plat (perpendiculaires au vent), et le I80 a pu rentrer au bercail en glissant sur son coussin d'air.

A+


J'adore ces petites anecdotes !!

Par contre, l'aérotrain n'a-t-il jamais eu de panne de sustentation ?

Je n'ai jamais entendu parler d'une panne de sustentation pendant les vols avec passagers.

D'un autre coté, la sustentation du I80 devenait inutile une fois qu'il était élancé.
La vitesse de l'air s'engouffrant dans les prises d'air devant faisait le reste.
Donc, même en cas de problème de sustentation, il est possible que cela ait pu passer inaperçu.

A+
J'ai la nette impression que nous sommes sur la meme longueur d'ondes bien que sur ce point je peux affirmer avec certitude le contraire.
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lega
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