Eh ben... Tout est dans le titre.
A quoi ressemblera la sustentation de l'aérotrain du 21eme siècle et quels sont ses besoins, exigences ???
Comment cette sustentation s'intègrera t elle dans l'aspect de l'engin et en quoi les caractéristiques aérodynamiques pourront en être affectées, voire, améliorées...
Aerotrain.fr
La plus grande médiathèque à propos de l'Aérotrain de Jean Bertin
[Atelier] Sustentation
27 messages • Page 1 sur 2 • 1, 2
[ ATELIER ] - SUSTENTATION
de GEORGES70 » 12 Mar 2010, 19:55
Dernière édition par GEORGES70 le 16 Avr 2010, 10:09, édité 1 fois.
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de GEORGES70 » 12 Mar 2010, 20:00
J'ai eu l'opportunité de voir... in situ, un transbordeur Bertin...
Très instructif ! ! !
La Plaque de firme :
un "boggie porteur " .. Le machin lève 100 Tonnes sur 4 tables de ce type ( 16 coussins...)
Si ça ce n'est pas de la simplicité !!!
Très instructif ! ! !
La Plaque de firme :
un "boggie porteur " .. Le machin lève 100 Tonnes sur 4 tables de ce type ( 16 coussins...)
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de Scalpa » 12 Mar 2010, 21:04
Vu le numero de téléphone la machine n'est pas jeune. 
As tu une idée de son année de fabrication ?
As tu une idée de son année de fabrication ?
C'était donc ça le rail que je voyais au loin quand j'étais petit !!!
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de Damien D. » 13 Mar 2010, 18:24
Elle sert encore?
Vu le logo de Bertin & Cie, cette plateforme est contemporaine a l'Aérotrain.
Notez que les coussins de plateforme de manutention n'ont rien a voir avec des coussins d'aéroglisseur. En effet, ils ne fonctionnent que sur des sols tres plans, sur le principe de la lubrification a l'air.
Les coussins de ce type sont toujours fabriqué par Bertin Technologies, dans leurs locaux de Montigny le Bretonneux.
Vu le logo de Bertin & Cie, cette plateforme est contemporaine a l'Aérotrain.
Notez que les coussins de plateforme de manutention n'ont rien a voir avec des coussins d'aéroglisseur. En effet, ils ne fonctionnent que sur des sols tres plans, sur le principe de la lubrification a l'air.
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de GEORGES70 » 13 Mar 2010, 19:19
L'engin est plus efficace que jamais.
Je voulais surtout le voir pour avoir des éléments de puissance en entrée (moteur, débit etc...) manque de bol il est alimenté sur le réseau "air comprimé" de l'usine.
Mais bon, une belle tranche de technologie qui mérite d'être montrée !
Ceci dit, l'engin est ULTRA fiable et résistant au temps...pour une maintenance ridicule... ça laisse rêveur.
Je voulais surtout le voir pour avoir des éléments de puissance en entrée (moteur, débit etc...) manque de bol il est alimenté sur le réseau "air comprimé" de l'usine.
Mais bon, une belle tranche de technologie qui mérite d'être montrée !
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de Damien D. » 13 Mar 2010, 21:51
GEORGES70 a écrit:Je voulais surtout le voir pour avoir des éléments de puissance en entrée (moteur, débit etc...) manque de bol il est alimenté sur le réseau "air comprimé" de l'usine.
Bahwi comme toujours.
Déja ca te donne la pression =)
GEORGES70 a écrit:Mais bon, une belle tranche de technologie qui mérite d'être montrée !
Ceci dit, l'engin est ULTRA fiable et résistant au temps...pour une maintenance ridicule... ça laisse rêveur.
Oui et ca fait plaisir de voir ce vieu logo
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de nucl » 23 Mar 2010, 22:31
j'ai la berlu ou il est entrain de déplace un train?
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de GEORGES70 » 23 Mar 2010, 22:35
AH BON !!!??...
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de Damien D. » 24 Mar 2010, 01:28
Mdr ha oui, ca fait un aérotrain, donc? =)
J'avais pas vu que c'était un trucchose la, chépas comment ca s'appele en francais? En anglais c'est un "transfer table" ou "traverser". Cf ici pour ceux qui voient pas de quoi j'cause.
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de GEORGES70 » 24 Mar 2010, 10:45
Sauf que la plateforme Bertin peut remplir soit la fonction transbordement, soit la fonction table tournante.
Encore une preuve de la pertinence de son approche.
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de Damien D. » 24 Mar 2010, 19:46
Elle est totalement libre donc?
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de deudeuche91 » 24 Mar 2010, 20:50
seul defaut c'est quelle ne le fait pas a 400Km/h ! 
Benoist
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de BlackShark » 24 Mar 2010, 22:34
Boaaff : si on lui colle au cul le moteur fusée Vulcain2 d'Ariane 5 ça devrait le faire
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de Jérôme » 28 Mar 2010, 01:08
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Re: [Atelier] - SUSTENTATION
de deudeuche91 » 28 Mar 2010, 11:49
belle trouvaille de site ! Merci Jerome
Benoist
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