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Bientôt, sur Aerotrain.fr, des visites virtuelles à 360° comme celle-ci :

Bienvenue dans cette immense médiathèque à propos du projet avorté qu'est l'Aérotrain. Attention, ce site n'est qu'un complément d'informations et je vous conseille vivement de visiter en parallèle les sites suivants :

- Aérotrain et Naviplanes, LE site de référence

- L'Aérotrain Bertin, un site complémentaire

- L'Aérotrain français, le site d'un passionné allemand

- Article de Wikipedia

Bien que Jean Bertin, père de l'Aérotrain, ait lancé un grand nombre de projets à l'époque, ce site ne portera que sur le projet Aérotrain, et plus particulièrement sur les modèles Expérimental 01, Expérimental 02, S-44, Tridim, I-80 et I-80HV.

Toutes ces photos et vidéos vous montreront comment les choses ont évolué depuis l'abandon définitif des structures en béton en 1978.

Vous me suivrez dans mes multiples périples par-dessus les rails comme si vous y étiez !

Vous apprécierez également les photos exclusives d'époque qui ne figurent nulle part ailleurs sur le web et qui sont en très haute résolution (comme toutes les autres).

Sachez que les plus assidus d'entre-vous restent sur ce site plus de 4h !

Pendant votre navigation, n'hésitez pas à laisser des commentaires ou poser des questions.

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	Tapez votre message bellanger à 17:41 (22/05) : c est domage que cela existe plus Eh....Rick ! à 22:16 (02/05) : Merci pour votre site, les images sont pleines de nostalgie. Résidant à proximité du rail, je connais désormais mieux l'histoire de l'Aérotrain. bas-rhin67 à 17:09 (17/04) : Ou se trouve la photo de fond du site, dans quel village ? Zident à 10:01 (28/03) : Comment Giscard a t'il pu mettre à la poubelle une telle création, pot de vin sûrement et diament de Bocassa etait plus interressant. J'espere qu'un jour qu'un futur président aura le courage de faire reprendre les etudes et faire honneur à Mr Jean Bertin. oupop à 16:42 (14/03) : superbe site et très bien conçu, on apprend plein d choses. merci bcp Baptiste à 21:56 (19/02) : Je sais qu'il y a pas longtemps sur france 3 il y a eu un reportages sur une voiture a helice et il ont montre le hangar ou elle etait stocker et j'ai apercu un bout de rail d' aerotrain ainsi que deux vrai aerotrain.Au moin deux qui ont ete conserver ainsi que celui qui appartien a la ssotiasion da l'aerotrain.

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Paysan à 23:09 (29/03) :

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	Tapez votre message Assolestrains à 16:08 (10/04) : Visitez notre site de fans de trains : www.assolestrains.fr.nf Stephane Tenot à 15:19 (09/04) : J'avais entendu parler de l'Aerotrain, il y a quelques années, et c'est par hasard, au retour d'une reunion à Paris (je suis de Cognac), que j'ai pris le temps d'aller voir de plus prés les rails.Quel choc !!J'ai suivi les rails jusqu'au bout, en m'arretant à chaque plateforme.Cela m'a bouleversé !!Je n'ai qu'une envie: y retourner, avec les photos d'epoque.Je place l'Aerotrain au même niveau que la Concorde, que les victoires de Matra au Mans, que tout ce que la France à créé et à desormais perdu...ou cedé au Qatar...Merci de faire vivre ce site...Si un jour vous desirez refaire une journée Aerotrain, je serai de la partie: stephane_tenot@goodyear.com Philippe à 09:49 (28/03) : Phénoménal, ce projet le restera et me laissera toujours reveur en arpentant le T de Limour ,j'aimerai tellement que soit refaite cette ligne d'éssai et son prototype ! pascal gueret à 23:01 (25/03) : bravo,grace a vous Jean bertin est toujours parmis nous et ces réalisations extraordinaire aussi Anonyme à 11:42 (07/03) : ça ne sert a rien dans les exposés francis Müller à 19:47 (12/02) : Merci Mr Bertin(et Dieu sait comme j'aime les TGVs), de m'avoir ouvert les yeux avec votre projet. Mon père avait le même prénom que vous...Dites-moi, à vous tous et toutes, est-ce que quelqu'un a déjà pensé à reconstruire l'I80, en maquette 1/1???? Pour célébrer sa dernière course, nous aurions encore quelques-années.