http://www.webtrains.net/actualites.php ... 1000003102
Ben oui, il n'as pas fallu plus de morts que ca pour enterrer le Transrapid =)
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Boum.
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Boum.
de Damien D. » 30 Jan 2011, 14:41
Il serait temps de remettre en cause la sécurité du transport ferroviaire :
http://www.webtrains.net/actualites.php ... 1000003102
Ben oui, il n'as pas fallu plus de morts que ca pour enterrer le Transrapid =)
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Ben oui, il n'as pas fallu plus de morts que ca pour enterrer le Transrapid =)
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Re: Boum.
de cyril » 31 Jan 2011, 00:17
Sans oublier l'avion avec le crash du rio Paris....
'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai
l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!' (de Timsit)
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Re: Boum.
de Damien D. » 31 Jan 2011, 01:02
Oué mais bon, Rio-Paris en Aérotrain, ça fait un sacré pont =)
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Re: Boum.
de cyril » 31 Jan 2011, 21:58
Imagine un aérotrain qui ferait aussi aéroglisseur je te dit pas l'avantage sur le train (gain de temps car pas de transbordement sur bateau)
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Re: Boum.
de Damien D. » 31 Jan 2011, 23:50
Ben les aérotrains d'époque pouvait être manutentionnés hors voie en utilisant leur coussin d'air comme support, c'est ainsi qu'ils sortaient de leurs hangars respectifs.
Il ne fallait pas plus de deux ou trois personnes pour pousser le I80 a la main.
Donc oui, un dépôt d'aérotrain (ho pardon, un "technicentre" selon la nouvelle appellation flon-flon-ça-plait-jeunes-cadres-dynamiques-qui-dirigent-la-SNCF) aurait juste consisté en une grande étendue bétonnée, sans voies, sans aiguillages, sans rien. Littéralement un parking. Enfin, pour la partie garage, la partie maintenance serait évidement couverte et équipé de matériel pour l'entretient, ponts, fosses, etc), mais toujours sans aucune voie.
Il ne fallait pas plus de deux ou trois personnes pour pousser le I80 a la main.
Donc oui, un dépôt d'aérotrain (ho pardon, un "technicentre" selon la nouvelle appellation flon-flon-ça-plait-jeunes-cadres-dynamiques-qui-dirigent-la-SNCF) aurait juste consisté en une grande étendue bétonnée, sans voies, sans aiguillages, sans rien. Littéralement un parking. Enfin, pour la partie garage, la partie maintenance serait évidement couverte et équipé de matériel pour l'entretient, ponts, fosses, etc), mais toujours sans aucune voie.
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Re: Boum.
de lega » 07 Fév 2011, 03:35
Damien D. a écrit:Il ne fallait pas plus de deux ou trois personnes pour pousser le I80 a la main.
Voire même, un bon coup de vent. Véridique !!
A+
J'ai la nette impression que nous sommes sur la meme longueur d'ondes bien que sur ce point je peux affirmer avec certitude le contraire.
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Re: Boum.
de Damien D. » 07 Fév 2011, 13:28
Exact, au moins une fois, le I80 a marché... a la voile =)
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Re: Boum.
de pjskyman » 07 Fév 2011, 22:51
Et le sable en bout de voie s'est révélé utile, ou presque.
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