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Last update : monday, march 2nd 2015
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Where are the Aerotrain.fr official cars ?

PJ Skyman

at Coulonges-les-Sablons (61) !
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Welcome to this tremendous place of resources about the aborted project that was the Aérotrain. Beware, this website is only an addon and I really suggest you to also visit those websites :

- Aérotrain et Naviplanes, THE reference website

- L'Aérotrain Bertin, a complementary website

- L'Aérotrain français, a website from a german fan

- Wikipedia Page
Even if Jean Bertin, the father of the Aérotrain, had launched many different projects a this time, this website is only about the Aérotrain project, particularly the Experimental 01, Experimental 01, S-44, Tridim, I-80 and I-80HV models.

All of these pictures and videos will show you how things have changed since the concrete structures had been definitely left away in 1978.

You will follow me in my multiple journeys on the monorail, just as you were there !

You will also apreciate the exclusives pictures of the time of the projet that can't be found anywhere else on the internet and that are in very high resolution.

Please know that the most interrested of you stay on this webstive for more that 4 hours !

During your visit, don't hesitate to leave comemnts or ask questions.


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Laurent.R.84 at 12:54 (23/07) :
plabeyr1 at 00:33 (17/07) :
doublmetre at 20:21 (04/07) :
Tribune
AEROTRAIN49 at 14:56 (26/02) :
J'ai des enveloppes timbrées d'émission du premier jour de l'Aerotrain I80HV, si ça peut interesser quelqu'un ?
Pimpon 941 at 10:48 (14/02) :
Bravo pour la mémoire de M.Bertin, et je vous demande la possibilité de vous rejoindre car j'aienvi de vous offrir du temps sur mes loisirs pour faire recirculer le prototype 2. encore merci pour la mémoire de l'aérotrain. philippe
eric babin at 16:24 (23/12) :
bonjour, je suis l'architecte d'une opération de logements collectifs sur le site de l'ancien site industriel des usines Chausson à Gennevilliers. Cette usine a participé au montage de l'aérotrain. Nous souhaitons avec la maitrise d'ouvrage évoquer le passé industriel de cette usine, à présent disparue, au travers de 4 réalisations exemplaires dont l'aérotrain. Le projet consiste à imprimer sur une paroi de hall de 3x6m environ une image de l'aérotrain. Pour cela nous avons besoin de pouvoir utiliser la copie d'un ekta original afin d'obtenir la définition nécessaire à la taille de l'image finale. Pouvez vous nous aider sur ce point , ou bien m'indiquer un contact qui pourrait nous aider ? cordialement,
AJB at 23:53 (16/12) :
Http://www.jean-bertin.fr
PJ Skyman at 11:17 (16/12) :
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Super biscuit at 21:05 (08/12) :
Quel dommage que l Aérotrain se sois arrêter
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Thierry B at 21:01 (12/05) :
AEROTRAIN49 at 15:19 (26/02) :
AEROTRAIN49 at 15:14 (26/02) :
Guest book
Thierry B at 20:48 (12/05) :
Il est maintenant à nouveau intéressant face à l hyperloop.les gens du cnrs savent fabriquer des alimentations electomagetiques dans le rail en béton.
gsuackzk at 14:19 (24/03) :
coucou les gens ça va ?
Fabrice, Brésil at 13:25 (11/09) :
On travaille aussi sur cette question! www.tacvproject.fr
Thierry, France at 09:13 (11/09) :
Je regarde l'émission sur France 3 consacré à ce fabuleux projet. Bravo à M. Bertin. Et qui sait ? Peut-être qu'il renaitra de ses cendres un jour ? Bonne continuation
Fabrice, Brésil at 01:50 (04/09) :
Un projet trop en avance sur son temps, en son temps. Depuis, l'électronique de puissance à fait du chemin, mais nous n'oublierons pas Jean Bertin, ni le travail considérable réalisé par cette Association
Nathan at 19:47 (28/01) :
Un projet trop en avance pour sont temps ...